Trafik yoğunluğu ise proje gerçekleştirilirken üzerinde durulan bir diğer önemli konu. Avrasya Tüneli’nin yaratacağı trafiğin Tarihi Yarımada’ya yüklenmeyeceği ve özellikle Boğaziçi Köprüsü ya da Birinci Köprü’yü kullanan araçların bir bölümünün tüneli kullanmasıyla trafikte bir hafiflemenin olacağı bekleniyor. Yapı Merkezi, tünelden geçişin günde 100 bin aracın üzerinde olmasını bekliyor. Arıoğlu, “Trafiğin 70 bin aracın altına düşmesi durumunda devlet garantisi devreye girecek ancak buna gerek kalmayacağını düşünüyoruz” diyor.