Çinli elektrikli oto markası LiAuto mart ayında Xpeng’ten çok daha fazla sayıda araç teslim etti.
Li mart ayında 20,823 araç teslim etti; yılın ilk üç ayındaki teslimatı böylece toplamda 52,584 otomobil oldu. Bu rakam, 2022 yılının bir önceki çeyreğine göre yaklaşık yüzde 66 artışa denk geliyor.
Xpeng ise ilk çeyrekte sadece 18,320 araç teslim edebildi; bu da geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 47’lik bir düşüşe işaret ediyor. XPeng mart ayında da 7,002 araç teslim etti; mart ayındaki bur rakam, ilk çeyrekteki aylık ortalamanın üzerinde
Ni, ilk çeyrekte 31,041 elektrikli araç teslim etti. Bu rakam bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 20,5’lik bir artışa denk geliyor. Markanın mart ayı teslimatı ise 10,378 araç oldu.
Li Auto’nun bütün araçları SUV ve her biri de pili şarj edecek yakıt deposuna sahip. Bu da sürüş mesafesini uzatıyor.
Şirket, SUV’ların pazar payının yaklaşık yüzde 20 olduğunu belirtiyor; araçların Çin’deki fiyat aralığı 300,000 yuan (43,674$) ila 500,000 yuan arası.
Bir karşılaştırma yapmak gerekirse, Tesla’nın orta büyüklükteki SUV’u olan Model Y’nin fiyat aralığı 261,900 yuan ila 361,900 yuan.
Tesla, daha önce yaptığı açıklamada ilk çeyrekte tüm dünyada 422 bini aşkın araç teslim ettiğini bildirmişti. Şirket, genellikle gelirinin yüzde 20’sinden fazlasını sağlayan Çin pazarıyla ilgili rakamlarını açıklamadı.