İkinci el araba alım-satım platformu Carvak’ın CEO’su Mehmet Çelikol, “Türkiye ikinci elde, araç fiyatları baz alındığında yaklaşık 200 milyar dolarlık büyüklüğüyle dünyada Amerika ve Çin’den sonra 3’üncü en büyük pazar konumunda” diyor. -SEBLA KUTSAL
Altı yıl önce Meksika’da ikinci el araba alım-satım platformu olarak kurulduktan sonra hızla büyüyen, şu an 10 ülkede, 80 lojistik merkezi ve 40 bin araçla müşterilerine hizmet sağlayan Kavak, 2022 yılı itibarıyla Türkiye’de Carvak markasıyla faaliyet göstermeye başladı. Carvak CEO’su Mehmet Çelikol, İstanbul’da bulunan showroom’lara ve aylık 2 bin araç kapasiteli yenileme merkezine ek olarak Türkiye’nin çeşitli illerindeki araç alım ve satım noktaları ile hizmet sunduklarını belirtiyor. Türkiye’de ikinci el pazarında ciddi bir potansiyel bu- lunduğuna inandıklarını söyleyen Çelikol, “İkinci el araç alım satım adetleri yılda ortalama 7-8 milyon düzeyinde. Diğer yandan Türkiye ikinci elde, araç fiyatları baz alındığında yaklaşık 200 milyar dolarlık büyüklüğüyle dünyada Amerika ve Çin’den sonra 3’üncü en büyük pazar konumunda. Kısa sürede, Türkiye’deki ikinci el otomobil pazarının en önemli oyuncularından biri olduk” diyor.
Türkiye pazarında şeffaflık sorunu olduğunu dile getiren Çelikol, araç geçmişine ilişkin güven eksikliği, araç onarım, yedek parça kalitesi ve adil bir piyasa fiyatlandırması olmaması gibi sorunların altını çiziyor. Bu sebeple, “sektörü dönüştürmeyi” planladıklarını ifade eden Carvak CEO’su, “…aracını satmak isteyen müşterilerimize internet sitemiz üzerinden anında fiyat alma imkânı, hızlı ve şeffaf bir satış deneyimi sunuyoruz. Ayrıca araç almak isteyen müşterilerimize portföyümüzdeki tüm araçları yerinde görme imkânı sağlıyoruz. Carvak’ta tüm araçlarımız, araca özel ihtiyaç analizi doğrultusunda kapsamlı bir yenileme sürecinden geçiyor. Diğer yandan, yapay zekâ destekli önleyici bakım sürecinden geçen araçları, sıfır standartlarında yenilenmiş olarak müşterilerin beğenisine sunuyoruz” diye ekliyor.
Çelikol, Carvak’ı diğer araç alım-satım platformlarından ayıran farkları ise şöyle anlatıyor: “İşlemler sırasında dolandırıcılık riskini en aza indirerek ve araç yenileme işlemlerini kontrol ederek sektörde büyük bir dönüşümün öncüsü olduk. Şirketimiz, daha önce hiç kredi başvurusu onaylanmamış kişilere de araba satın alma olanağı sağlayan bir finansal teknolojiyi piyasanın hizmetine sundu. 15 bin TL’ye varan takas imkânı sunuyoruz. Ücretsiz üç ay garantiye ek olarak, Carvak Total ile garantiyi 15 ay/25 bin km’ye uzatma seçeneği veriyoruz. Araçlar 240 nokta ekspertiz kontrolünden geçerek, Carvak sertifikalı olarak teslim ediliyor. Koşulsuz olarak 14 güne kadar aracı iade etme ve ücretsiz eve teslim imkânı var. Kapıda ekspertiz hizmetimizle aracınızı evinizden alıyoruz ve periyodik bakımını adresinize gelerek kapınızda yapıyoruz. Bunlara ek olarak anlaşmalı kurumlarla özel kredi ve sigorta planları da sunuyoruz.”
Kullandıkları insansız fiyatlama algoritmasının tüketiciye çok büyük bir güven verdiğini söyleyen Çelikol, yapay zekâ makine öğrenimi yardımıyla, aracın durumu, piyasa şartları gibi çeşitli veri kayıtları temelinde gerçek satış fiyatının en doğru tahminini sağlayan bir fiyat hesaplandığını belirtiyor.
Carvak’ın Türkiye özelin- de hedeflerini sorduğumuz Çelikol, şöyle yanıt veriyor: “Stoklarımız, araç alım şubelerimiz, showroom’larımız ve yenileme merkezimize şu ana kadar 30 milyon dolardan fazla yatırım yaptık. Önümüzdeki 1 ay içerisinde faaliyet alanımıza 15 yeni şehir daha ekliyoruz ve bu sayıyı 2023 sonunda 40 şehre ulaştıracağız. Sadece Türkiye’ye orta vadede 100 milyon dolar ve uzun vadede 200 milyon dolar civarında bir yatırım planlıyoruz. 2025 yılında Türkiye, Orta Doğu, Afrika ve Balkanlar’ı içerisine alan MEA bölgesinin lideri olmayı hedefliyoruz.”