Gündemi takip edemeyenler için Malezya uçağı olayının ayrıntıları

    0
    28

    Soru: Füze tam olarak nereden atıldı?
    Cevap: ABD’li bir yetkilinin verdiği bilgiye göre Malezya Havayolları uçağını düşüren füze Ukrayna’nın doğu sınırına çok yakın bir yerden, Torez ve Snizhne kasabaları civarından ateşlendi.

    Soru: Uçağı ne tür bir füze düşürdü?
    Cevap: ABD istihbarat yetkilileri uçağı düşüren füzenin Rus yapımı SA-11 olduğunu tahmin ediyor. Bu füzelere Buk veya Gadfly da deniyor. SA-11 füzelerinin boyu 5.5 metre. Vurulduğunda Malezya uçağının bulunduğu 33 bin feet yüksekliğin çok daha üzerine çıkabiliyorlar. (1.000 feet= 305 metre) Füzeler, yüksek güçte patlayıcı başlık taşıyor. Bölgedeki tüm silahlı güçlerin, yani Rus yanlısı ayrılıkçıların, Ukrayna ordusu ve Rus ordusunun bu füze sistemine sahip olması ihtimal dahilinde.

    Soru: Bu füze sisteminin özellikleri nedir?
    Cevap: SA-11 füzeleri 72 bin feet’e kadar yükselebiliyor. Bu mesafe Malezya uçağının bulunduğu yüksekliğin iki katından fazla. Füzelerin içindeki radar sistemi havadaki hedefleri bulmasını sağlıyor. Ancak, aynı anda yerdeki bir noktadan idare edilmesi gerekiyor.

    Soru: Saldırının sorumlusu kim?
    Cevap: Amerikan istihbarat birimleri şuna inanıyor: Saldırı, Rusya’nın verdiği füzeyle, Rus yanlısı ayrılıkçılar tarafından yapıldı.

    Soru: Moskova ve Rus yanlısı ayrılıkçılar kendilerine yönelik suçlamaları nasıl cevaplıyor?
    Cevap: Her iki taraf da suçlamaları reddediyor. Bazı ayrılıkçı liderler füzeyi Ukrayna ordusunun fırlattığını ileri sürüyor. Rusya lideri Putin ise soruşturma talimatı verdiğini, ancak olayın sorumlusunun Ukrayna hükümeti olduğuna inandığını söylüyor.

    Soru: Uçak düştüğünde ayrılıkçı gruplar neredeydi?
    Cevap: Ukrayna, ayrılıkçı gruplar ile Rus yetkililer arasındaki bazı telefon konuşmalarını yayınladı. Konuşmalardan birinde, ayrılıkçı milislerden biri “Uçak düşürdük” diyor. Ukrayna istihbarat birimleri tarafından kısaltılan bir başka konuşmada ise, ayrılıkçı milisler aralarında “Rusya’dan Doğu Ukrayna’ya bir SA-11 füze sistemi getirildiğini” konuşuyorlar. Bu konuşma uçağın vurulmasından kısa bir süre önce gerçekleşiyor. Amerikan yönetimi tapelerin “montaj veya dublaj” olmadığından kesinlikle emin. Olaydan kısa süre sonra ayrılıkçı lider İgor Girkin sosyal medyada “Bir Ukrayna askeri uçağını düşürdük” mesajını paylaşıyor. Kısa süre sonra mesaj siliniyor. Tabii ki mesajın kopyası mevcut.

    Soru: Enkazın bulunduğu bölge kimin kontrolünde?
    Cevap: Ayrılıkçı güçler enkazın bulunduğu bölgeyi kontrol ediyor. Avrupa Güvenlik ve İşbirliği Teşkilatı’ndan (OSCE) bir heyet Cuma günü bölgeye ulaştı. Ancak sağlıklı bir inceleme yapma imkanı henüz yoktu. Ukrayna makamları ise şimdiye dek 181 ceset bulunduğunu, kimlik tespiti için kurbanların Kharkiv kentine götürüleceklerini duyurdular.

    Soru: Uçağın kara kutusu nerede?
    Cevap: Donetsk bölge valiliğinden bir yetkili, enkaz alanına girmesine izin verilen Ukrayna Acil Yardım ekiplerinin ses ve data kayıtlarını bulduğunu, ancak bu kayıtların şimdi kimin elinde bulunduğunu bilmediğini söyledi. Bir başka ayrılıkçı lider Aleksandr Borodai ise kayıtların kendine bağlı milislerde olduğunu ve bunları OSCE yetkililerine vereceğini söyledi.

    Soru: Enkaz alanı ne kadar genişlikte?
    Cevap: Enkaz Grabovo kasabası civarında 17 kilometrekarelik bir alana yayılmış durumda.

    Soru: Ukrayna krizi sırasında başka uçak düşürüldü mü?
    Cevap: Geçen ay 3 Ukrayna askeri uçağı düşürüldü: İki kargo uçağı ve bir savaş uçağı. Haziran sonlarında Luhansk’ta omuzdan fırlatılan bir füzeyle düşürülein kargo uçağındaki 49 personelin tümü can verdi. Hafta başında başka bir kargo uçağı 22 bin feet’te uçarken füzeyle vurularak düşürüldü.

    Soru: Malezya uçağı neden Ukrayna hava sahasındaydı?
    Cevap: 17 uçuş numaralı uçak, açık olan hava sahasında yüksek irtifada uçuyordu. Olaydan önce, Rus makamları hava sahasının bir bölümünü kapatarak uçakları Rus hava sahasına yönlendirmeye başlamıştı. Ancak bu uygulama 32 bin feet’in altında seyreden uçaklar içindi. Malezya uçağı bu irtifanın üzerinde (33 bin feet) uçuyordu.

    Soru: Olayın gerçekleştiği sıralarda Ukrayna hava sahasını başka uçaklar da kullanıyor muydu?
    Cevap: Malezya uçağı bu hava sahasında yanlız değildi. Geçen hafta Avrupa’dan Asya’ya yapılan uçuşlar incelendiğinde Thai Airways ve KLM gibi şirketlerin Doğu Ukrayna hava sahasını kullandıkları görülüyor. Air France ve British Airways gibi bazı havayolları ise olaydan önce bu hava sahasını kullanmaktan vazgeçmişlerdi.

    Soru: Doğu Ukrayna’da kapalı hava sahası var mıydı?
    Cevap: 1 Temmuz’da Doğu Ukrayna hava sahası 26 bin feet’in altındaki uçuşlara kapatıldı. 20 bin feet’in hemen üzerinde uçan bir kargo uçağı vurulunca, uçuş yasağı sınırı 32 bin feet’e yükseltildi. O ana dek, bölgede sadece 12 bin feet’e kadar etkili olabilen daha küçük, omuzdan atılan füzeler tehlike yaratıyordu.

    Soru: Uçuş sahası neden tamamen kapatılmadı?
    Cevap: Bunun nedeni bilinmiyor.

    The New York Times’tan derlenmiştir.